Multinversiones te presenta la versión intermedia de la décima generación del sedán de Honda para el Segmento C (Compacto).

3 Versiones: EX, EX-T (estas fueron las versiones que primero salieron a la venta) y ahora el 2017 nos sorprende con la nueva versión EX-L (importado de Brasil).

Esta versión, en comparación con las otras, agrega: Faros antiniebla halógenos, parrilla delantera cromada, llantas diamantadas de 17 “, instrumental TFT en alta resolución, tapizado de cuero, pantalla multimedia de 7” con GPS, Sistema MirrorScreen, Bluetooth, USB, Wi-Fi y dos puertos de USB.

Mecánica: Motor 2.0 i-Vtec atmosférico con 154 cv (como la del Civic EX). Caja Automática CVT Paddle-Shift 7 (como la del Civic EX-T) con levas al volante y siete marchas preprogramadas. La Caja CVT es la única opción de transmisión (no caja manual ni caja automática convencional). Tracción delantera.

Versiones: Honda Civic 2.0 EX CVT, Honda Civic 2.0 EX-L CVT PaddleShift, Honda Civic 1.5 EX-T CVT PaddleShift.

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